Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği nin TAYSAD İdare Konseyi Lideri Albert Saydam pandemi ve çip Escort Turgutreis krizi nedeniyle global olarak düşen otomotiv üretiminin hem Avrupa da hem de dünyanın başka otomotiv ülkelerinde yükselmeye devam ettiğini ve pandemi öncesi yüksek sayılara yaklaştığı halde Türkiye nin geride kaldığını Turgutreis Escort Bayan söyledi
Türk otomotiv dalının 2022 yi üretimde 13 üncü satışta da 18 inci kapattığına dikkat çeken Saydam hem TAYSAD hem de OSD nin birinci 10 da yer alma gayesi olduğunu Turgutreis Escort hatırlattı Bunun şu andaki karşılığının 2 3 milyon adetlik araç üretimi olduğunu söyleyen Saydam 2017 de 1 7 milyon adet yakalanmış olsa da bu yıl üretim 1 3 milyon adedin gerisinde kalacak dedi
TEDARİK ENDÜSTRİNİN HİSSESİ ARTTI
İhracatta daha olumlu bir durum yaşandığını söyleyen Saydam şunları kaydetti 2017 deki en fazla araç üretimi olduğu periyotta yüzde 34 ü tedarik sanayi olmak üzere 29 milyar dolarlık bir ihracatımız vardı 2022 de tedarik endüstrinin oranını yüzde 42 ye çıkardık 2023 teki maksadımız yüzde 44 ün üzerine çıkarak toplam otomotiv ihracatını 35 milyar doların üzerine taşımak ve bir yıl için kimya sanayisine emanet etmiş olduğumuz şampiyonluğu bu yıl geri almak Birinci 2 ayda açık orta ile liderliği geri aldık
Saydam Avrupa Birliği elektriklinin yanında e fuel lü sentetik yakıt araçların da kullanımı uzun tartışmalardan sonra Almanya nın bastırmasıyla onaylandı Avrupa da elektrikli araçlara yapılmış olan yatırımın haricinde hidrojen yakıt hücreleriyle ilgili yatırımların geri kaldığı temel amacın yakıt hücreleri ve sıfır emisyona en yakın tahlil olmasından o tarafa yönelimi konusunda tartışmalar yürütülmekte Avrupa da araç içi bilginin sahibinin kim olacağı bunun fikri mülkiyet haklarının kime ilişkin olacağı bununla ilgili bir uygunsuzluk durumunda hangi mahkemelerin yetkili olduğu konuşuluyor Avrupa da bir akım ile ortaya getirilen ticari araçlardaki Euro 7 düzenlemesinin etraf kirliliğinin güzelleştirilmesine temelinde doğurduğu maliyetten çok daha az bir tesiri olduğu konuşulmakta dedi
ORTA VADELİ ÇÖZÜM
Saydam Türk otomotiv kesiminin gayelerinden uzaklaşmaması için TAYSAD ve öteki sivil toplum kuruluşlarının orta vadeli tahlillerin konuşulacağı bir ortam için kanun koyucu ile bir arada çalışılması gerektiğine dikkat çekti